Acerca de este espacio de trabajo

Este espacio de trabajo es una instancia de SAMRoute dedicada al análisis estructural de los pasos a nivel (PN) y de los emisores de tráfico de riesgo situados en su entorno. Ofrece una visión a escala de cartera de cómo el acceso a los sitios sensibles depende de determinados pasos a nivel. Proporciona un marco cuantitativo común para el comité ejecutivo, los equipos de operaciones y los reguladores.

1 ¿Qué hace este espacio?

Para cada paso a nivel (PN), SAMRoute examina su entorno, busca posibles emisores de tráfico de riesgo, identifica los posibles destinos objetivo alrededor de dicho paso y mide hasta qué punto las rutas de salida del emisor dependen de ese PN. A esto lo denominamos dependencia funcional al PN.

2 ¿Qué emisores se analizan?

Este espacio se centra en emisores de tráfico de riesgo sensibles desde el punto de vista operativo: instalaciones industriales de tipo Seveso, depósitos de combustible, centros logísticos y de distribución, así como sitios de servicio público como escuelas y residencias de ancianos.

La lista exacta de emisores se define con su organización y puede ampliarse a cualquier otro tipo de sitio cuyo acceso desee poner a prueba frente a los pasos a nivel cercanos.

3 ¿Cómo utilizarlo a escala de cartera?

A escala de cartera, usted analiza todos los PN de su zona y los ordena según el grado de dependencia que tienen de ellos los emisores de tráfico de riesgo cercanos.

Los indicadores señalan los pasos a nivel en los que los emisores se encuentran en una situación de punto único de fallo (SPOF) o en los que el desvío sería prohibitivo. Actúan como medidas sustitutivas de fragilidad, de modo que no es necesario esperar a incidentes poco frecuentes para descubrir los puntos débiles de la red.

4 ¿Cómo utilizarlo a escala de paso a nivel?

Para los PN con mayor prioridad, puede a continuación profundizar en su perfil de dependencia listando los emisores que dependen de un PN determinado, comparando la ruta de referencia que cruza el PN (h0) con la mejor alternativa que lo evita (h1) y leyendo el tiempo, la distancia y las maniobras adicionales implicadas.

Esto ofrece al comité ejecutivo, a los equipos de operaciones y a los reguladores una base cuantitativa compartida para priorizar estudios, obras y debates de política sobre un subconjunto focalizado de pasos a nivel, en lugar de sobre una cartera plana.

5 Qué es este espacio PN y qué no es

El foco está en el análisis estructural a escala de cartera y en el apoyo a la decisión, no en la navegación minuto a minuto ni en la señalización. Este espacio se ofrece como demostrador para evaluación; un despliegue en producción, integrado casi en tiempo real, se diseñaría y ajustaría específicamente con su organización.