SAMRoute est une plateforme de diagnostic et de modélisation de la sécurité des infrastructures de transport, avec un fort accent sur la connaissance de situation autour des réseaux routiers et ferroviaires et sur l’analyse à l’échelle d’un portefeuille.
Elle réunit un data lake (à l’échelle du téraoctet), un moteur de calcul géographique et un ensemble d’applications verticales — comme l’espace PN dédié aux passages à niveau — au sein d’une même plateforme partagée, conçue pour réagir rapidement lorsque les données et les scénarios évoluent.
Elle offre aux COMEX, aux équipes opérationnelles et aux décideurs publics un socle quantitatif commun pour analyser la sécurité des infrastructures de transport et consolider la connaissance de situation entre territoires, entités et partenaires.
Les organisations utilisent SAMRoute pour appuyer la priorisation des investissements, la planification des travaux et les décisions de politique publique. La plateforme aide à concentrer études et budgets sur les emplacements qui comptent le plus, à justifier les choix par des indicateurs transparents et à disposer d’une base homogène lorsque les décisions sont discutées en interne ou avec les régulateurs.
SAMRoute est destiné aux organisations qui gèrent ou qui dépendent des infrastructures de transport et des flux critiques. Parmi les utilisateurs types figurent les gestionnaires d’infrastructures ferroviaires, les autorités routières, les logisticiens de matières dangereuses, les distributeurs de carburants et d’énergie, les exploitants de ports et terminaux, ainsi que les acteurs publics en charge de la mobilité, de la sécurité et de la protection civile.
Au sein de ces organisations, SAMRoute sert les équipes de direction qui ont besoin d’une vision consolidée de l’exposition, les équipes opérationnelles et d’ingénierie qui préparent travaux et dispositifs de contingence, ainsi que les régulateurs et experts du risque qui souhaitent une base quantitative claire pour discuter d’accessibilité, de résilience et de plans de mitigation.
À l’échelle d’un portefeuille, SAMRoute exécute les mêmes calculs de manière homogène et répétée sur de nombreux sites, corridors et territoires. On obtient ainsi une base de comparaison cohérente entre régions, pays ou unités d’affaires, plutôt qu’une mosaïque d’études ponctuelles construites sur des hypothèses et des outils différents.
La plateforme fonctionne 24/7/365. De nouvelles analyses, des scénarios mis à jour ou des espaces de travail supplémentaires peuvent être lancés et consultés à tout moment, sans être limités par la disponibilité d’un seul analyste ou par des rapports PDF statiques.
Depuis la vue portefeuille, les utilisateurs peuvent zoomer sur les zones les plus sensibles et ouvrir les applications verticales concernées — par exemple l’espace PN pour les passages à niveau — pour explorer les détails sous-jacents. La même plateforme permet à plusieurs équipes de regarder les mêmes chiffres et les mêmes cartes, au lieu de faire circuler des extraits divergents de la réalité.
Cette combinaison de screening à l’échelle du portefeuille et d’espaces d’analyse détaillée facilite l’alignement entre COMEX, opérationnels et régulateurs. Chacun peut voir pourquoi certains sites, passages ou corridors sont traités en priorité et quels arbitrages sont réalisés.
SAMRoute est conçu pour ingérer et combiner plusieurs sources de données. Aujourd’hui, la plateforme intègre des données d’observation de la Terre, des données ouvertes sur la topologie routière et ferroviaire, ainsi que des données verticales de transport et de mobilité (par exemple des flux GTFS).
Lorsque c’est pertinent, la plateforme peut également être connectée à des jeux de données privés de votre organisation — par exemple des listes internes de sites, des contraintes opérationnelles ou des événements historiques — afin que les analyses reflètent votre périmètre et vos priorités réels plutôt qu’une vue générique du territoire.